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更新时间：2025-07-30 12:24:51　浏览次数： 943

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所服务的区域：甘州区（下辖2个街道办事处、9个镇、5个乡、）！

和平县_影像版7.286

湖柄村，北凹凸村，三妙，后无尘村，富昌园社区，甸头村，柳园东街，戚家沟村，绍南村共玛，高大村，石龙，七姑店村，钱井村茂盛村，秦埠地村，岸屿村。

东至县（四塘镇、道北街道、阳城镇）、洑水镇、_游戏版7.94.42、下枣林乡、_BT39.11.55）

九龙南社区，天府社区，联一村村，火炬悦茗社区，塔山村，胡垛，牙庄，普塔石村，曾陈村北苑社区，东洞村，桂营，哈尔滨市平房区、湘潭市湘乡市、武汉市东西湖区、东方市八所镇、马鞍山市和县、黑河市爱辉区、十堰市丹江口市，品华苑王家畈村，黎明村，路东社区。

莲泡村，姚庄社区，世茂湖滨花园，西尖中村，五福村，唐王村，圳上村，温厝村，永安社区凉水井村，西辛店，胡俭村，敦化经济开发区（省级）（特殊社区），金章背村京陵，韩庄社区，赵魁元

姜家泊村，前陈小营村，会亮，新店河村，晋中市左权县、广西玉林市容县、自贡市自流井区、驻马店市泌阳县、朔州市朔城区、庆阳市环县、屯昌县枫木镇、长春市宽城区、东方市四更镇、菏泽市牡丹区，昌荣，洪水川村，大龙村，大鲁桂村老文滩村，共富新村第五，湖北省恩施土家族苗族自治州咸丰县大路坝区，田面村，福乐园社区四联村，德玛龙村，中嘴村

爱国村，江西省宜春市万载县茭湖乡，陶新村，马场村，北街村，岗坡村，清湖村，光明村，鱼池村牛碑村，宅西刘，新华，弓哈村，茶房北城社区，禾丰村，沈阳市沈北新区、佳木斯市抚远市、中山市神湾镇、迪庆维西傈僳族自治县、陇南市康县、咸阳市旬邑县、齐齐哈尔市富拉尔基区

修水县（下辖0个街道、8个镇、6个乡

市辖区（下辖4个街道、2个镇）

澄邦村，周游村，盛家坪，贾庙村，谢家海村，嵩岗村，格化司台，龙角村，徐家庄村富家庄村，镇南村，向阳堡村，北三王村村，忻惠社区南岘村村，儒学垴社区，炎山社区

余江区（岗李乡、大沥镇、_开发版4.29）、钢都花园街道、上帕镇、仙岩街道、黑石镇）朝天口，白家沟村，花桥社区，东安村村，王家楼社区，湖滨村，桐花村，临沂市郯城县、鹤岗市东山区、荆门市沙洋县、宝鸡市扶风县、白沙黎族自治县金波乡、常德市汉寿县、上海市黄浦区、五指山市通什、西安市临潼区、佳木斯市汤原县，南赵家庄村五龙村，肖榨村，罗子山村村，甘家村，解原村长坡村，鸣春社区，华五

　　太原7月25日电 (任丽娜)在山西的叶状版图上，贯通三晋南北的集大原高铁缩短了地域间的时空距离，延伸了发展触角，为这座古老的城市注入了新的生机。

集大原高铁。国铁太原局供图

　　集大原高铁全长309公里，北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张呼、张大、郑太高铁及在建的雄忻高铁连接，是中国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。如今，集大原高铁开通200多天，影响着沿线城市发展的方方面面。

　　集大原高铁的开通，使晋北重镇朔州结束了没有高铁的历史。位于朔州市开发区的山西省工学院，有学生11000多名，95%以上来自外地。集大原高铁开通后，朔州至太原旅行时间由原来4个小时缩短至1小时；到北京的出行时间，从需要中途换车、用时5个小时以上，压缩至2个多小时直达；到周边省会呼和浩特、石家庄、西安、郑州都有了5小时以内的直通高铁，不仅让学子们回家返校更加安全快捷，更激发了大家周末到周边省市研学的热情，同时，也为学校引才育才、招生就业、校企合作等工作的开展提供了强力支撑。

　　朔州市年产2亿多吨煤炭，是重要的煤炭能源基地。近年来，朔州坚持“双碳”目标牵引，深化能源革命。集大原高铁的开通，让位于朔州市平鲁区的朔州双碳产业研究院发展信心更足。该研究院于2024年4月建成，聚焦煤基新材料、新能源，为煤炭等传统产业升级和未来产业发展提供产业化技术支撑。在建设过程中，由于没通高铁，与其合作的北京、上海高校和科研院所研究人员往来非常不便，特别是很多老院士、老专家，一听说需要在太原或大同转乘3个多小时汽车，都担心身体出现状况。朔州双碳产业研究院负责人员说，“现在高铁一通，做什么都方便了。”

　　朔州市怀仁陶瓷历史悠久，被称为“北方日用瓷都”。目前，怀仁市有56家陶瓷生产企业123条生产线，年产日用陶瓷35亿件。集大原高铁开通运营、大西高铁线全线贯通后，让地处山西北部的怀仁市接入全国高铁网，有了直达北京、上海、西安、郑州、成都、重庆、南京、合肥、武汉等城市的高铁，营商环境进一步改善，国内许多一线城市及国外的销售商纷纷前来合作，怀仁陶瓷的知名度进一步提高，产品已远销东南亚、中东和中亚等一些国家和地区。

　　集大原高铁贯通了三晋南北，填补了晋蒙之间的高铁线路空白。以集大原高铁为依托，沿线城市的发展拥有了“快车道”。山西应县农产品重点领域的精准招商，山阴县省内外人才的大力引进，原平经济技术开发区的产业建设等工作全面推进，山西北部与呼包鄂、关中城市群高效联通，与京津冀、长三角、粤港澳大湾区深度对接，人才、资金、技术加速流动，为新时代推动中部地区崛起提供了有力的现代交通运输体系支撑。(完)

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