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更新时间：2025-07-10 14:35:03　浏览次数： 146

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所服务的区域：富平县（下辖3个街道办事处、2个镇、0个乡、）！

会昌县万家乡

螺涌社区，马岭村，基泰村，界港村，黎敬西村，郝疃村，合村，叶家庄村，塘东村瑶池村，弄者村，庄家圩社区，卞庄村，三十一号龙丰社区，留架村，王寨村村。

崂山区（西源乡、梅园新村街道、恩施大峡谷风景管理处）、东风路街道、港城街道、万顺乡、洪铺镇）

文印，黑赵，白蒿村，牛王庙，中和北街村，联珠村，七三农场生活区，郑庄，翁同村天王一区，马团庄村，翁庄村，立条山，河南辛庄村村杨湾，小杨各庄村，新诚村村。

睦和苑社区，高梁铺村，佛堂村，沿河南社区，陈坑，房家桥村，城上村，岳家屯村，草甸社区石荷村，四坝桥村，塘凌村，唐园社区，吉家峪村安远，烔西村，平坊

轩岗，银光村，油坊桥，沙头村，许道村，徐楼，郑庄村，河东村，西岙村同义村村，四方桥村，果西村，杏林村，大庆村宝阳村，茂山，毕家村

田屯村，泗美村，东源村，红土梁村，夏日村村，湘永社区，双泉社区，云南南路社区，杜家庄新溪村，尕尔加村，梁山，银湖社区，十字沽村双山子，馨苑社区，林柄村

平顺县（下辖6个街道、6个镇、6个乡

长兴县（下辖6个街道、4个镇）

思榜村，洛洞村，陈源村，东坨村，杨庄，王道仁村委员会，谭庄村，军民社区，遵义小董庄村，邓庄村，桃莲村，榆树底下村，骏马村察溪村，洋龙村，高楼村

巫溪县（京城路街道、堡子镇、潮鸣街道）、黄升镇、申桥乡、天水市麦积区三阳工业示范区、宾安镇）钟赵屯村，吴孜村，南东山村，加索滩上滩社区，横现河村，柿园村，宋庄村，毛庄，东垟村利俩村村，加官村，兴隆沟村，纸厂村，曹胡同村东山村，松岩村，解河口村

　　北京6月1日电 (记者刘育英)5月下旬以来，汽车行业掀起新一轮降价潮。中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)董事长安铁成近日表示，汽车行业亟须加大力度整治“内卷式”竞争。

　　“内卷式”竞争对行业有何危害？安铁成认为，首先是汽车行业经营效益下滑。2024年汽车行业利润率仅为4.3%，2025年一季度进一步下滑至3.9%，低于制造业平均水平。

　　“内卷式”竞争还会造成产品质量和售后服务风险。“内卷式”竞争造成的零部件采购价连年按10%-15%比例持续下降，上游经营恶化，很难避免供应商在某些方面降低质量要求。下游经销商经营恶化甚至部分倒闭，造成售后服务的及时性、便利性、可靠性下降。

　　对于“内卷式”竞争的根源，安铁成认为，是多重因素交织作用的结果。目前汽车市场增速放缓，进入存量竞争阶段，是“内卷式”竞争的首要原因。2024年，中国汽车销量约3143.6万辆，同比增长4.5%，低于过去十年平均6%的增速；其中国内销量2557.7万辆，同比增长仅1.6%。

　　其次，产业结构尚未达到理想形态。2024年，中国拥有整车生产资质的企业超过200家，大量落后企业应退未退，通过低价策略维持基本生存，挤压优质企业生存空间。

　　再次，创新动力不足导致同质化竞争加剧。弱势企业不具备相应研发能力，而头部企业深陷价格战，利润受损，投入意愿有所下降。

　　“中国汽车产业正处于由'汽车大国'向'汽车强国'转型的阶段，必然会经历一定程度的竞争加剧、优胜劣汰；另一方面，某些灰色地带行为缺乏直接有效的管理手段，也是市场竞争开始异化为非理性'内卷式'竞争的重要原因。”安铁成表示。

　　对于综合整治“内卷式”竞争，安铁成认为，一是加强顶层设计，“疏堵结合”引导行业转型，研究出台针对汽车行业“内卷式”竞争的、具有可操作性的监管制度，加强对汽车企业和产品生产准入的要求；二是行业建立自律机制，以创新和质量实现突围；三是加强消费市场宣传引导，推动社会全员参与监管。(完)