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　　6月21日上午，开幕仪式在重庆大学美视电影学院举行。中国电影资料馆副馆长、中国电影艺术研究中心副主任薛宁在致辞中表示，重庆这座城市不仅历经战火洗礼，是中华民族不屈精神的象征，更是中国电影发展的重要历史见证地。在此探讨“银幕上的抗战”，既是对先烈的深切追念，也是对伟大抗战精神的传承。2025年恰逢中国电影诞生120周年，经过两个甲子的岁月变迁，中国电影从最初的蹒跚学步发展到如今的壮观景象，其发展历程始终与国家的命运紧密相连。在这一时间节点上，本届年会聚焦“银幕上的抗战”主题，正是探寻中国电影文化基因、理解其民族形式与精神内核的关键契机，具有深远意义。　　本次大赛在赛事模式上实现重大突破，展现出三大差异化创新亮点：第一，设立“产业需求导向”的赛事机制，各赛道命题均为赛道牵头企业深度参与制定，确保作品从创作源头就具备商业化基因，优秀成果可直接对接产业资源实现快速转化；第二，特别设立全球创作赛道，搭建中外数字创意交流平台，既展现中国AIGC技术的创新实力，又促进与国际顶尖创意人才的深度对话；第三，秉持开放包容的技术理念，不限定创作工具选择，参赛者可自由选用主流AIGC工具，同时组委会还提供PixVerse等专业工具的专项支持，为创意实现提供全方位技术保障。　　“中国与东南亚国家保持着长期友好的农业合作。2023年由南京农业大学发起的亚洲农业科教创新联盟在三亚成立，目前已吸引国内外59家科研机构及高校加入，多来自中国和东南亚国家。”南京农业大学教授胡锋说，中国和东南亚国家在自然禀赋、农业生产管理和技术方面各具优势，深化合作能促进区域农业的可持续发展。(完)　　国铁南宁局沿海铁路公司北海站站长 梁羽：今年暑运是积分政策推出后的第一个暑运。年满60周岁的常旅客会员乘坐旅客列车时将获得票面金额15倍的积分，相当于普通常旅客会员的3倍，比如说花费1000元乘坐火车，可获赠1.5万积分，兑换火车票时可抵150元使用。　　破局“内卷”，开放合作同样关键。当前，“车企+科技公司”的协同模式已成行业趋势。东风与华为、中国移动共建的5G车路云协同系统，已覆盖武汉660公里开放道路场景。今年5月，东风与华为签署全面深化战略合作协议，双方将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。,　　当日，以“弘扬‘上海精神’，促进可持续交通合作”为主题的上海合作组织成员国交通部长第十二次会议在天津召开。刘伟在会上发表上述讲话。　　此外，在“学术放映”环节，本届中国电影史年会为所有参会者准备了18部珍贵影片，其中，《霍元甲》(1944年)、《返魂香》(1941年)、《夜半歌声续集》(1941年)、《气壮山河》(1944)、《烽火渔村》(1948年)等都是极其珍贵的抗战电影；而《敌机轰炸重庆特号》《嘉陵江上》《重庆再次崛起》《第二代》《抗战标语卡通》《抗战歌辑》等抗战时期的纪录片和动画片为与会者呈现了更为全面、立体、多元的抗战历史影像。年会期间，组委会还举办“电影双甲学术沙龙”，深入探讨中国电影诞生的考据问题。(完)

　　本次大赛在赛事模式上实现重大突破，展现出三大差异化创新亮点：第一，设立“产业需求导向”的赛事机制，各赛道命题均为赛道牵头企业深度参与制定，确保作品从创作源头就具备商业化基因，优秀成果可直接对接产业资源实现快速转化；第二，特别设立全球创作赛道，搭建中外数字创意交流平台，既展现中国AIGC技术的创新实力，又促进与国际顶尖创意人才的深度对话；第三，秉持开放包容的技术理念，不限定创作工具选择，参赛者可自由选用主流AIGC工具，同时组委会还提供PixVerse等专业工具的专项支持，为创意实现提供全方位技术保障。,　　研修班采用“专家引领+案例解析+实操体验”的形式，注重理论与实践相结合，助力一线教师掌握AI赋能教学的关键方法，增强数字素养与教育创新能力。通过系统性、实用性与技术性的融合，帮助教师提升教学效率与课堂质量，实现智慧教学理念的落地。　　研修班采用“专家引领+案例解析+实操体验”的形式，注重理论与实践相结合，助力一线教师掌握AI赋能教学的关键方法，增强数字素养与教育创新能力。通过系统性、实用性与技术性的融合，帮助教师提升教学效率与课堂质量，实现智慧教学理念的落地。　　自2012年设立以来，中国电影史年会始终坚守“系统化”“专题化”“学术化”原则，如今已成为中国电影史研究领域极具影响力与权威性的学术交流平台。历经多年沉淀，年会见证了中国电影史研究的蓬勃发展，吸引了众多学者投身其中，为学科建设注入源源不断的活力。,　　国铁南宁局沿海铁路公司北海站站长 梁羽：今年暑运是积分政策推出后的第一个暑运。年满60周岁的常旅客会员乘坐旅客列车时将获得票面金额15倍的积分，相当于普通常旅客会员的3倍，比如说花费1000元乘坐火车，可获赠1.5万积分，兑换火车票时可抵150元使用。　　二是深度融合制度规则“软联通”。进一步落实《上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》，推行国际道路运输行车许可证电子化。中方倡议上合各方合作建设“丝路驿站”，为从事区域内国际道路运输的司机提供停车休息、热水供应等必要的服务保障。