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更新时间：2025-07-11 00:56:22　浏览次数： 072

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所服务的区域：彝良县（下辖3个街道办事处、3个镇、8个乡、）！

市辖区罗福沟乡

卢家屯村，钱集村，五门村，玉石，赵塬村，益民，板屋村，朝阳社区，牛角坪覃榜社区，建新社区，六主村，虹桥社区，薛家沟村塔尔么，兴林，梨园村。

汉南区（文溪乡、莲池镇、新工街道）、洛塘镇、旧州镇、环城乡、永镇镇）

前进社区，石嘴，张楼村，史家街社区，湖坪村，松岭村，互助村，三棵桩，义口公园社区，张庄村，昔俄村，东村村，马家庄子村古城村，城小村，团结村。

虎山村，道北社区，跨塘社区，鸭一村，梧厝村，大郑庄，兴垅村，郊底村，北吴家村新圩村，菁华社区，尤河村，太平山村，莲塘社区凤翔村，龙华园二区社区，铁杨

大堽前村，西王李，方垭社区，新岭村，张岗，坡仔村，洋店村，五星村，赵山村大安村，浐湾社区，大峪村，哑兴村，嵩阳路社区解放村，大尧社区，党庄

四联村，上孙家村，馨悦社区，苏家村，黄畔村，小孔集村，穆庙村村，西峪，贵溪村源江社区，五合村，金垌村，金龙社区，杨畈村褚圩村，大坑村，文来

达拉特旗（下辖4个街道、2个镇、7个乡

新丰县（下辖7个街道、5个镇）

高坪村，七门堰村，蒋湾，下桥头村，吉龙村，沽沱，梅花湾村，合北社区，万龙村双院村，长新村，船码头村，兴龙，坚山建南社区，堰沟村，宋家庄村

陵水黎族自治县（陆坪镇、雪野街道、桑落墅镇）、水阳镇、钓鱼镇、屯脚镇、观音街道）湖塘村，小鹅庄村，菜王村，十三村村，汉石桥社区，大南庄村，赵保合村，封楼，罗墩村常春藤南区社区，姜家村，乐阳桥村，育新社区，立碧村草坂村，王家弄村村，料南村

　　全球汽车技术主导权，正加速完成一场“自西向东”的迁移。

　　6月12日，小鹏汽车宣布自主研发出性能超越英伟达的自动驾驶芯片，大众集团等有望成为首批客户。

　　6月20日，奥迪新车型A5L开启预售，海报上的“华为乾崑智驾系统”赫然成为核心卖点。

　　“老牌车企+中国技术”的新组合，正悄然成为全球汽车产业的新常态。

中国工人在数字化车间内组装汽车车架和车厢。

　　今年以来，宝马、奔驰、斯特兰蒂斯等跨国车企加速与阿里、华为、蔚来、小米等中国企业合作，深度采用中国技术，助力自身智能化、电动化转型。

　　这一热潮，与十多年前中国汽车工业依赖外资技术的局面形成鲜明反差。如今，全球车企对中国技术的需求更深、更广，将“中国方案”纳入其未来图景。

　　汽车技术发展的“方向盘”，为何到了中国车企手中？

　　“在新能源领域，一些老牌车企创新不多，走得不快，而中国企业则实现了弯道超车。”中国人民大学重阳金融研究院研究员刘英接受三里河采访时表示。

　　她指出，一方面，中国超大规模的市场给予车企广阔的发展空间、技术创新与测试验证空间。另一方面，中国强大的工业制造能力为车企发展奠定了基础。

　　相比之下，老牌车企在燃油车时代构筑起的技术壁垒——如发动机、变速箱，在智能化与电动化浪潮中迅速“贬值”。

　　“比如德国车企一直积极尝试用信息技术赋能传统制造业，但受制于现有体系，效果并不太好”，复旦大学经济学院世界经济研究所教授丁纯向三里河表示，“这也是大型企业转型中的阵痛。”

　　与此同时，中国车企依靠十余年的持续投入，在智能驾驶、数字座舱、动力电池等领域，逐步建立起新技术护城河。

中国武汉一自动化产线正在快速生产智能座舱控制模块和显示屏。

　　在动力电池方面，宁德时代、比亚迪凭借电池能量密度、续航等优势占据全球市场半壁江山，成为丰田、特斯拉等车企的供应商；在智能驾驶领域，华为、小鹏等提供的解决方案正被奔驰、宝马、奥迪、大众等品牌采用；数字化座舱方面，中国的本土创新频频成为全球行业的参考样本。

　　可以说，中国汽车技术正在重构全球创新网络。宝马、大众等跨国车企应势而变，在中国设立本土以外最大的研发中心，服务中国市场、反哺全球体系。

　　“中国就像汽车产业的‘健身房’。”大众汽车集团(中国)执行副总裁、公共事务与合资企业事务部负责人刘云峰此前表示，中国在电动化、数字化和自动驾驶等领域的发展领跑世界。在中国积累的宝贵经验和技术，为大众汽车的转型注入动力。

　　从奥迪工程师来华取经，到小鹏技术反哺大众……中国从汽车“技术输入国”向“技术输出国”跃迁。

　　更重要的是，中国也从全球最大的汽车消费市场，逐步成长为技术创新策源地、供应链枢纽和行业标准制定者。

　　“对全球车企来说，要发展新能源汽车，就必须来中国。”一位德国企业CEO对三里河说，当“东学西用”成为全球趋势，谁先搭上中国技术的快车，谁就有可能率先驶入未来。

　　(“三里河”工作室)