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所服务的区域:新华区(下辖6个街道办事处、6个镇、4个乡、)!




营山县麻莲乡









马石畔村,铁夼,太阳升村,华海社区,新运村,樟柴树社区,江集,北霍陵,张家浜银光牧场生活区,沂南村,八广村,坪地山村,双坝村潘畈,贺渠村,装备制造产业园区类似社区。







襄州区(胡家庄乡、洋泾街道、九墩滩生态建设指挥部)、杨家埠街道、张集镇、三市镇、西关街道)




湖心,永胜,松林村,龙塘村,红林村,东瓜井村,童何村村,西岙沟村,夏陇村半截巷社区,于楼,东欢坨三村,潮汕路,大兰村李寨村,果寨四,东旭社区。








湖林,垛南村,两城一村村,大赵庄,利民新村,刘岗村,黄石村,水活铺村,富泉街北社区西王社区,三辰社区,万福社区,长安社区,新安村新危,八十个村,郭寨村







孙堤口村村,中洲村,上庄头村,西中堡村村,北贾良村,江南社区,吴家窝堡村,大港头镇,芦庄高家洼,大陂村,奋进村,五里,岩古岭小南京洼村,竹溪新村,李宅村









峻岭村,荷花社区,宝圣东路社区,崔庄子,青松苑,中水东村,鹤南社区,大田坪村,周庄社区杏村村,周庄村,大湖村,屠岙村,郑坑村汤家塆村,滨河社区,健园社区









红岗区(下辖6个街道、7个镇、8个乡









丛台区(下辖1个街道、1个镇)







武湾社区,新集村,爱群社区,虎塘村,张家店村,西门社区,罗家坪村,西平,石巷村周官营村,河湃村村,方竹馨雅,石脚村村,双榆树村桐木山村,甲芬村,南家窑










芗城区(党岔镇、东城街道、和店镇)、呷拉镇、敖伦布拉格镇、金桥镇、河北清苑经济开发区) 杨庄子社区,大屋基,营庆,西门社区,小街,四岩,莲华,民建社区,韵沟兰桥村,老村子村,城山村,大肖庄村,团河村龙凤村,林庄村,青竹

  新能源车投保难?这个平台能解决(信息服务台)

  上海市黄浦区的新能源车主王先生,顺利地投保了交强险和商车险。“去年投保时,因为上一年度出险较多,一度被拒保。今年通过平台投保,我自主选择一家大型保险公司后,很快就获得报价,一共3000多元。我觉得方便又实惠。”王先生说。

  近年来,新能源汽车快速发展,市场占比不断提升。但由于种种原因,阶段性出现了少数新能源车投保难、保费贵等情况。为进一步提升新能源车险保障能力和服务水平,今年1月,金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。在相关政策引领下,中国保险行业协会引导财险公司建立高赔付风险分担机制,上海保险交易所搭建“车险好投保”平台,于1月25日上线,推动愿保尽保。截至4月9日,平台累计注册用户56.2万人,承保41.2万辆新能源汽车,覆盖营运汽车和非营运汽车,提供保险保障3976亿元。

  “平台服务对象主要是在常规渠道遇到投保困难的新能源汽车客户。客户可自主选择保险公司投保交强险、商车险。”中国保险行业协会有关负责人说,投保人、被保险人、车主均为自然人的个人客户,可通过“车险好投保”微信服务号、支付宝生活号投保。投保人、被保险人、车主其中一方为法人的法人客户,可访问相关网页登记投保需求并选择保险公司,相关公司将主动联系客户提供线下承保服务。

  据了解,有10家大中型财险公司首批接入平台,包括人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险等。第二批22家公司于2月28日接入平台,包括紫金财险、大家财险、鼎和财险及比亚迪财险等。新能源汽车客户投保完成后,由出单的保险公司提供承保理赔服务。

  “有了这个平台,不愁上不了车险,可以安心选购心仪的小众车型。”近期有购车计划的河南郑州市民侯先生说。此外,有消费者表示,通过该平台投保,有效避免了“捆绑销售”等情况,降低了新能源汽车投保成本。

  也有消费者表示,在平台上选择一家公司进行投保,但订单长时间处于“处理中”状态;在平台投保时,由于相关证照不在手边未能成功。业内人士表示,平台开通了“4001699899”人工客服电话,并设置了智能客服以及常见问题、操作指引等,引导客户自助操作。消费者遇到问题时,可通过客服电话咨询。此外,消费者也可拨打保险公司客服电话,反映在平台投保时遇到的问题。

  上海保险交易所有关负责人说,财险公司依照市场化法治化原则,自愿参与高赔付风险分担机制接入平台。“不得通过‘玻璃门’制造障碍变相拒保。”这位负责人说。

  如何保障“车险好投保”平台平稳有序运行?中国保险行业协会有关负责人说,在参与机制上,平台不对保险中介机构和保险公司的销售渠道开放,确保由客户自主选择保险公司及产品类型;在市场秩序上,强化车险“报行合一”监管政策落实,加强日常管控,杜绝出现捆绑销售、虚假宣传、虚假理赔等扰乱市场和损害消费者权益等问题。中国保险行业协会将对“车险好投保”平台运行过程进行自律监督,对发现的问题进行严肃通报。

  意见提出,研究在高赔付风险分担机制内优化新能源商业车险自主定价系数的浮动范围及规则。中国人民大学中国保险研究所所长魏丽表示,这为提升机制内保险定价灵活性预留了空间,有利于机制的可持续发展和优化。

  本报记者 屈信明

  《人民日报》(2025年04月14日 第 02 版)

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